• rtr

ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ |

ବ୍ରେକ୍ ଅନୁପାତ ଭଲଭ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ |

ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଅନୁପାତ ଭଲଭ୍ କ’ଣ?

The ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ |ଏକ ଭଲଭ୍ ଯାହା ଚାରୋଟି ଚକ୍ରର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ କରେ |

ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଅନୁପାତ ଭଲଭ୍ କ’ଣ କରେ |

微 信 图片 _20220222154203

ଯେଉଁ ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କାରର ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଏବଂ ଭୂମିରେ ଖସିଯିବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ଲକଅପ୍ କୁହାଯାଏ |ଯଦି ପଛ ଚକଗୁଡିକ ଆଗ ଚକଗୁଡିକ ଲକ୍ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଲାଞ୍ଜ ଡ୍ରାଇଫ୍ କିମ୍ବା U- ଟର୍ନର ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ ଗାଡି ଲୋଡ୍ ଏବଂ ସଡକ ପ୍ରତିରୋଧର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ ଖୁବ୍ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଆଦର୍ଶ ବକ୍ର ନିକଟରେ, ଯାହା କରିପାରିବ | ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ସାଇଡ୍ଲିପ୍ ଏବଂ ଘର୍ଷଣକୁ ରୋକନ୍ତୁ |ଲକ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାକୁ ଛୋଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ବ enhance ାନ୍ତୁ |

ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ ଭାଙ୍ଗିଛି କି ନାହିଁ କିପରି ଜାଣିବେ |

ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ କମିଯିବ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଅଧିକ ହେବ |ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ରେ ତାଲା ପକାଇବାର ପ୍ରଥମ ଜିନିଷ ହେଉଛି ପଛ ଚକ, ଏବଂ କାରର ପଛଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଏପରିକି ଗଡ଼ିଯିବ |

ବ୍ରେକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ କେବଳ ପଛ ଚକ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଏବିଏସ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଏହା ଲକ୍ ନକରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଯାନର ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |ସାମାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ସଜ୍ଜିତ କାର ମଧ୍ୟ ଏକ ESP ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ABS, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଯାନକୁ ସ୍ଥିର ରଖିପାରିବ |

ଏକ କାର୍ ପାଇଁ, ସବୁଠାରୁ କମ୍ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଚକଗୁଡିକ ଆସୁଥିବା ଲକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଟିକିଏ ipp ିଟିପିଟି ସହିତ ଗଡ଼ିବା |ଏହି ସମୟରେ, ଟାୟାରଗୁଡିକ ଯାନକୁ ଶୀଘ୍ର ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗ କରିବ ଏବଂ ଗାଡିକୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦେବ |

କ୍ରୋମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଆସେମ୍ବଲି |

କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

1. ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ |

ପେଡାଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ଲିଭରେଜ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବାବେଳେ ପେଡାଲ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥାଏ |ସରଳ ଅପରେସନ୍ ସହିତ ପେଡାଲ୍ କ୍ୟାବରେ ଅଛି |

2. ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର |

ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଯାହା ବ୍ରେକିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଚାପକୁ ଅନ୍ୟ ଚକ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାରି ଚକିଆ ଚକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ବଣ୍ଟନ କରେ |

3. ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ

କାରର ଆକୃତି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ସବୁବେଳେ ବଦଳିଥାଏ, ଏବଂ ଲାଇନକୁ ରବର ହୋସ୍ ଏବଂ ଲୁହା ପାଇପ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ br ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

4. ବ୍ରେକ୍ ଲୋଡ୍ ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ |

ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣତ the ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ଚାପକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଯାନର ଓଜନକୁ ଅନୁଭବ କରି ଏହାକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ABS ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇପାରେ |

5. ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍

ସେଠାରେ ବ୍ରେକ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ଅଛି |ଅଧିକାଂଶ କାର ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |କାରର ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର କରି ଡ୍ରାଇଭରର ପେଡାଲ୍ ଶକ୍ତି କମିଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

6. ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ |

ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତେଲ, ଯାହା ବ୍ରେକିଂ ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସର୍ତ୍ତ |ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ କ୍ଷତିକାରକ |କାର୍ ଦେହରେ ଆସିବା ପରେ ଏହାକୁ ବହୁ ପାଣିରେ ଧୋଇବାକୁ ପଡିବ |

7. ବ୍ରେକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ଉପରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି |ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ହେଉଛି ପୋଷାକ ଅଂଶ, ଯାହାକୁ ଘର୍ଷଣ ଅଂଶ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |

ଏକ ରୂପାନ୍ତର ନିଞ୍ଜା ହୁଅ |

ଆମ ପାଇଁ ନାମ ଲେଖାନ୍ତୁ |ମାଗଣା ଅଦ୍ୟତନଗୁଡିକ |

  • ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅପଡେଟ୍ ପଠାଇବୁ |
  • ବ୍ୟସ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହା କମ୍ ବିରକ୍ତିକର ନୁହେଁ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -21-2022 |