• rtr

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ କିପରି କାମ କରେ?

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ କିପରି କାମ କରେ?

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଏକ କାରର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଜରୁରୀ ଉପାଦାନ |ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସଡକ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |ଏକ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଯାହା ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରି ଏକ କାରକୁ ମନ୍ଥର କିମ୍ବା ଅଟକାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ, ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଏକ ଯାନର ବ୍ରେକିଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ ଭାବରେ ଏହାର ଭୂମିକା ଉପରେ ଆମେ ଧ୍ୟାନ ଦେବୁ |

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ର ପ୍ରକାର |

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ cast କାଷ୍ଟ ଲୁହା କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲରୁ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଏକ ସିରିଜ୍ ବୋଲ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକ ହବ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ ଉପରେ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରେ, ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରୋଟର୍ ଉପରେ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରେ |ଏହି ଚାପ ରୋଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହି ଗତି ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତି (ଉତ୍ତାପ) ରେ ପରିଣତ କରେ |ଯେହେତୁ ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିଛି, ଏହା ଚକକୁ ମନ୍ଥର କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କାରଟି ଅଟକିଯାଏ |ଏହା ସହିତ, ଘର୍ଷଣ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ଚାପ ବ increases ାଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ ଆହୁରି ବ increasing ାଇଥାଏ |

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଡିସ୍କ |

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟରର ପ୍ରଭାବରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |ଯେହେତୁ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଗତି ଜାରି ରଖିଛି, ଏହା ବହୁ ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଯଦି ଏହି ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ଏହା ରୋଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ |ରୋଟର୍ ଅଧିକ ଗରମ ନହେବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଅଧିକାଂଶ କାର୍ କୁଲିଂ ଫିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ରୋଟର୍ ଚାରିପାଖରେ ବାୟୁ ବୁଲିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |ଏହା ସହିତ, କେତେକ କାରରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଚ୍ୟାନେଲ ଥାଏ ଯାହା ବାୟୁକୁ ରୋଟର୍ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଏହାକୁ ଆହୁରି ଥଣ୍ଡା କରି ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ .ାଇଥାଏ |

ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଥଣ୍ଡା ଫିନ୍ |

ପରିଶେଷରେ, କାର୍ ର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଏକ ଜରୁରୀ ଉପାଦାନ |ଚକ୍ରର ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଦାୟୀ, ଯାହା କାରକୁ ମନ୍ଥର କିମ୍ବା ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ରୋଟର୍ |

ଅଧିକନ୍ତୁ, ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ନହୁଏ ଏବଂ କ୍ଷତି ଘଟାଏ, ଏହିପରି ରୋଟରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -21-2023 |